Serpent Clubracer

 

La Clubracer est sortie en 1985, quand la catégorie classique a été lancée. Elle a été vendue en deux versions: une version basique sans différentiel ni train avant oscillant, et une version plus évoluée avec ces deux éléments.

 

Voici deux Clubracer que j'ai restaurées. La première est telle que sortie de boîte, avec comme à l'époque un moteur Mondial Motor neuf. La deuxième est préparée pour la compétition avec notamment un système de frein à deux disques et un train avant réglable en alu moulé.

 

Une troisième a été restaurée plus tard et correspond à la version sans différentiel et sans train avant oscillant.

 

 

Voici la numéro 1:

 

Voici la numéro 2:

 

La troisième:

 

 

Portrait de famille:

 

 

 

A4roues

  

  

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